NEWS
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Marche Segrete, 27-30 marzo 2025
Il bike tour comprende tour guidati “a margherita”, alcuni con partenza e arrivo al paese di Monte San Pietrangeli, altri con partenza da zone limitrofe. I tour sono di circa 50/60 km a giorno. GIORNO 1: Fermo Appuntamento dei partecipanti a Fermo per la visita della città. Al termine il gruppo
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DOMENICA 1 DICEMBRE Festa di tesseramento e pranzo sociale
Domenica 1 dicembre pranzo sociale e festa del tesseramento presso il circolo Endas di Villagrappa! Pranzo ore 12,30. Menù a base di cappelletti e strozzapreti, contorno, dolce e bevande al costo di 25 euro. Prenotazione per il pranzo entro giovedì 29 tramite WhatsApp al 328 1418267 (Maura) Nel
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Richiesta di impegno ai candidati Presidente della Regione Emilia- Romagna
Con una lettera aperta ai candidati presidente della Regione Emilia-Romagna, il Coordinamento Fiab dell’Emilia-Romagna chiede al candidato presidente della Regione, qualora venga eletto, di: Provvedere al riesame della rete ciclabile regionale presente nel PRIT 2025 in collaborazione con le FIAB locali della Regione tramite il Coordinatore ER, già membro
L’ABC della BICI – rubrica mensile di cultura generale
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Città 30
Come già scritto in un precedente articolo, in molte città italiane, Forlì compresa, da tempo sono state istituite delle zone 30 (di solito in parte del centro storico o in quartieri residenziali), zone nelle quali la velocità massima consentita è di 30 km/h e quindi è possibile una condivisione dello
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La bicicletta va in vacanza
Oltre che per i normali spostamenti quotidiani, si può usare la bicicletta anche per il turismo e il tempo libero. Vi sono itinerari che permettono di visitare la zona in cui si vive, oppure le regioni italiane e gli altri Paesi europei. Si possono scegliere percorsi di una singola giornata
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Intersezioni e segnaletica
Un altro punto molto importante per garantire la sicurezza dei percorsi ciclabili sono le intersezioni, cioè i punti in cui un percorso ciclabile incontra o attraversa spazi nei quali circolano mezzi con massa e velocità maggiori.Lungo gli attraversamenti ciclabili il ciclista ha piena priorità sul traffico veicolare (art. 40 comma